طریق اجرا باتری به باتری خودرو

باتری منبع انرژی الکتریکی قطعات برقی خودرو میباشد و مبتنی بر جریان بی واسطه یا این که DC شغل می نماید. با گسترش فناوری های ایجاد کرد باتری، امروزه اشکال متعدد باتری های خودرو در بازار وجود دارا هستند. نسل این باتری ها، از نوع اسیدی بودند که مطابق عکس العمل های شیمیایی بین الکترودهای مثبت و منفی، جریان الکتریکی ساخت می کردند. ولی اینک در  امداد خودرو مشهد  باتری های سیلد که پلمپ گردیده می باشند، جایگزین این باتری ها گردیده اند.باتری های سیلد از ارتفاع قدمت و امکان شارژ بهتری برخوردارند. ولی باتری های دیگری مانند باتری ژلی، باتری خیس و AGM نیز در بازار جانور میباشد.

کارکرد باتری خودرو دائما بر شارژ و دشارژ آن پایدار میباشد. گاهی در تاثیر دست اندرکاران مختلفی شارژ باتری خودرو خالی میگردد. برای مثالً ممکن میباشد لامپ های خودرو برای بازه زمانی زمانبر، در حالی که ماشین بدون صدا میباشد، پر نور بمانند. یا این که کوشش دینام به هر دلیلی مبتلا خلل گردیده و عملیات شارژ ماشین در طی عمل، به نیکی اجرا نشود. اولی آرم ای که درین موقعیت با آن مواجه میشوید پر نور نشدن ماشین و شروع نخوردن آن میباشد. درین موقعیت می اقتدار به راحتی با استعمال از یک باتری کمکی و با اتصال باتری به باتری، خودرو را پر نور کرد. ولی جاری ساختن این عمل فوت و فن و نکات خاص خویش را داراست که می بایست مطلقا مد لحاظ قرار گیرد. در غیر اینصورت به هر دو خودرو زخم وارد می نماید.
باتری در دفعه اولیه با غرض شروع خودرو و پر نور شدن آن آیتم به کار گیری قرار می گیرد و بعد از آن برای راه اندازی سیستم های الکتریکی نظیر لامپ ها، کولر گازی و سیستم صوتی تصویری به کار گیری می شود. برخلاف بقیه قطعات الکتریکی خودرو، شروع خودرو در هنگام پر نور شدن به جریان بسیار بالایی نیاز دارااست براین اساس باتری خودرو بایستی بتواند این جریان را در هنگام آغاز تأمین نماید. در پی نکات مهمی درباره باتری به باتری ایمن و اصولی ذکر می کنیم:

در هنگام باتری به باتری ماشین، از کابل مطلوب به کار گیری نمایید. چون جریانی که در این صورت به وسیله خودرو کشیده می شود بسیار زیاد میباشد و کابل های بی آلایش و ضعیف جوابگو نخواهند بود.
قبل از آنکه مبادرت به باتری به باتری فرمایید، مطمئن گردید خلل از باتری ماشین میباشد. بعضی وقت ها پر نور نشدن خودرو به جهت ایرادات سیستم آغاز و یا این که مجموع شدن زغال های شروع صورت میدهد و ربطی به باتری خودرو ندارد.
باتری به باتری هم می تواند دربین دو خودرو اجرا گیرد و هم می توانید از یک باتری کمکی جدا برای این فعالیت به کارگیری فرمایید. اگر که از دو خودرو استعمال می کنید، خودروها را در مقابل هم پارک فرمائید تا دسترسی به باتری هر دو خودرو سهل وآسان باشد. برای باتری به باتری در هر دو شرایط توجه نمایید که قطب های مثبت باتری ها به هم متصل شوند، اگر که قطب های غیر همنام به هم متصل شوند، سبب ساز ساخت و ساز جرقه شود و حتی می تواند کابل را ذوب نماید.
برای شارژ باتری از عمل افتاده، آغاز خودروی سلامت را بدون صدا فرمایید. به یاری کابل مطلوب، قطب های مثبت باتری سلامت و باتری حاد، که اصطلاحا به آن باتری خوابیده می گویند، را به هم متصل کرده و قطب منفی باتری تندرست را به نصیب فلزی بدنه خودروی دیگر متصل نمائید و آن گاه خودروی تندرست را پر نور فرمایید. مقداری حوصله نمائید تا باتری خوابیده نیز شارژ خواهد شد. برای اعتقادوباور از شارژ آن می توانید لامپ ها را پر نور فرمایید.
بعداز شارژ باتری دشارژ گردیده می توانید آغاز بزنید و خودرو را پر نور نمائید. شاید به تعدادی شروع برای پر نور شدن خودرو نیاز باشد به این ترتیب شکیبایی داشته باشید.
به محض اینکه خودروی شما پر نور شد، پاره ای گاز دهید و طاقت فرمائید تا باتری با کارکرد موتور و چرخش دینام تماماً شارژ گردد.
تشخیص قطب مثبت و منفی باتری
تشخیص قطب مثبت و منفی باتری خودرو معمولاً در کلیه اشکال باتری ها یکسان میباشد. عموماً روی قطب مثبت آرم + درج شده میباشد و در کنار یا این که روی قطب منفی نیز آرم قابل رویت میباشد. ممکن میباشد به مکان این نشانه ها از حروف انگلیسی P برای قطب مثبت و N برای قطب منفی مستعمل باشد. کابل متصل به قطب مثبت باتری به شروع وصل میگردد در حالی که کابل قطب منفی به بخشی از بدنه خودرو متصل میباشد. معمولاً ضخامت کابل متصل به قطب منفی بیشتر از قطب مثبت میباشد. همینطور ممکن میباشد قطب مثبت با رنگ قرمز رنگ و قطب منفی با رنگ مشکی و یا این که آبی رنگ از هم متمایز گردیده باشند.

مجله خبری امداد خودرو...